Eine Frage an die Räder-Selbstwechsler, mit dem Scherenwagenheber.
Ich hatte gelernt, zum Räderwechsel 1.Gang einlegen und Handbremse lösen, klar mit Vorlegekeilen gesichert.
Die BA sagt aber nunmehr bei dem DSG nur noch in Stellung "P".
Mhm, dabei ist doch aber die Handbremse aktiv? Funktioniert die mechanisch anders als die bisherigen Seilzug-Handbremsen?
Fernerhin schreibt die BA, in Stellung "P" wird das Getriebe verriegelt. Was bedeutet das technisch, 1.Gang eingelegt?
Auf der Grundlage meines gefährlichen Halbwissens habe ich gestern die Handbremse deaktiviert und den Hebel auf "D" gestellt.
Hat wie all die Jahre zuvor funktioniert.