Pfeifen aus dem Motorraum?

Habe meinen noch nicht und ich hoffe er pfeift auch nicht wenn er kommt. Aber ein Pfeifen beim Lastwechsel vor allem beim Gas weg nehmen ist ein Zeichen für Turbo Schäden oder zumindest ein sehr verschlissener Turbo. Bei Diesel Motoren mit hoher Laufleistung hört mann das oft wenn mann vom Gas geht.

Ja Ärgerlich auf jeden fall. Lass dich nicht abwimmeln ein Geräusch ist auch ein Mangel. Wenn der Turbo Geräusche macht würde ich drauf bestehen das er getauscht wird. Sonst stehst du nachher auf der Autobahn mit nem geplatzten Turbo und einem Motorschaden. Wenn er das Öl in den Falschen hals bekommt ist der Motor samt kompletter Abgasanlage hin.

Aber selbst einen neuen Turbo kann mann schnell kaputt fahren. Turbo Motoren bedürfen einer angepassten Fahrweise. Dort sind dinge wie Warm fahren, wenig Kurzstrecke und vor allem bei heißem Motor nachlaufen lassen sehr wichtig. Der absolute Turbo tot ist mit 200 km/h über die Bahn heizen und dann zum tanken an die Raststätte und den brüllend heißen Motor direkt aus machen.

Das gilt übrigens auch für die Benziner. Die haben auch einen Turbo!

Ich hatte schon sehr viele Turbo-Autos seit1984 wenn ich mich an ein paar erinnere

Audi2005T, Golf GTD, Passat (4m)TD(i), Touran TDI, Alhambra 4mTDI

aber noch nie ein Problem mit dem Turbolader

und jetzt als Familienkutsche den Kodiaq, da mach ich mir keine Gedanken

Bist du dir ganz sicher das das Geräusch aus dem Motorraum kommt?

Hab meinen jetzt seid nicht ganz ner Woche und bei mir war ein ähnliches Geräusch.

Liegt aber an der Geräuschverstärkung für die hintere Sitzreihe.

Einfach mal auf 0 stellen, dann wars bei mir weg.

Hab ich rausbekommen, der Mechaniker bei meinem hat auch erst was ganz anderes vermutet.

Er hat dann nachgesehen und gesagt das der Fehler bei Skoda bekannt ist und gerade noch ne Lösung erarbeitet wird.

Aber komisch das ich bisher wohl der einzige bin der das hier hat, bzw. dem das aufgefallen ist.

Nun kann man ein Pfeifen nicht unbedingt gut beschreiben, genau wie jedes andere Geräusch. Aber wenn dir das Pfeifen erst seit kurzer Zeit auffällt, denke ich mal es ist nicht das normal Geräusch in den unteren Drehzahlen des Motors wo man das typische Turboladerpfeifen vernehmen kann? Beim Gaswegnehmen gibt es auch ein typisches kurzes Geräusch was aber eher wie ein kurzer Druckausgleich klingt.

Schätze da ist das Steuergerät eventl. nicht richtig abgeschirmt oder ähnliches?!

Mein meinte da kommt ein Softwareupdate. Kann ich mir aber persönlich nicht vorstellen, außer die unterdrücken die Verstärkung so stark, dass man sie dann direkt aus lassen kann.

Musst mal probieren die Verstärkung auf 10 zu machen, dann war das Geräusch bei mir am besten zu hören. Je weiter man zurückgestellt hatte umso leiser wurde das wahrgenommene Pfeiffen.

Bei 0 war es dann komplett weg.

Könnte auch eine Undichte Stelle zwischen Turbo und Motor sein, zB. Schlauchschelle o.Ä.

Ein bereits gerissener Schlauch ist ja eher unwahrscheinlich.

Zitat von Peter

Das Soundsystem macht im Radiobetrieb einen sehr guten Eindruck, was wir aber nicht weiter getestet haben. Aber irgendwie ist da ein Geräusch, Radio aus und ja, der Turbo pfeift, oder? Nein nicht der Turbo, irgendein irgendwie drehzahlabhängiges "Pfeifen". Später, zurück beim Händler, wurde es bestätigt, man vermutet die Lima und hat schon an Skoda eine Anfrage gestellt.

Das hatte ich schon bei einer Probefahrt bemerkt, das dürfte dann schon mal Skoda bekannt sein.

Ich suche mal ein Video raus.

Also wenn das Pfeifen aus dem Sprachverstärker kommt, bekommt man das mittels eines Softwareupdates schon behandelt - wobei das dann auch nur die Symptome sind - würde aber keine Rolle spielen.

Die normale menschliche Sprache findet nur in einem kleinen Frequenzbereich statt. Man kann die oberen und die teifen Bereiche einfach bei der Ausgabe kappen. Dann sollte man die hohen Pfeiftöne nicht kehr hören. Sollte meines Erachtens nach eine Sprachverstärker so oder so machen - sonst wäre es ja ein allgemeiner Geräuschverstärker.

Es könnte zwar sein, dass das heute schon gemacht wird, das würde aber in der Tat drauf hindeuten, dass es nach dem Mikro Probleme gibt. Es gibt ja auch viele Berichte zu "belasteten" Telefongesprächen, bei denen das Pfeifen auf der Gegenseite zu hören war. Bei einigen wurde dann wohl die Kommunikationseinheit im Dach (die mit der Notruftaste und dem Mikro) getauscht...

Zitat von dan

ich hatte die Sprachvertärkung so auf 6-7 stehen, darum war so laut. Ich habe das nun ausgeschaltet und siehe da - alles weg!

Also, mal sehen, ob Skoda da was macht oder nicht! Zumindest ist nun das nervige Pfeifen weg.

Könntest du noch mal prüfen, ob sich das bei dir negativ auf Telefongespräche auswirkt? Also wieder einschalten und testen? Auf den Sprachverstärker könnte ich ja verzichten, auf ein normales Freisprechen aber nicht

Welches Navi hast du?

dan

Schon mal gut das es bei dir auch dieser "einfache" Fehler ist.

Mein hat mir den Skoda "Fehlerbericht" ausgedruckt, auf dem auch stand das eine Fehlerbehebung gerade in Arbeit ist.

Ich muss in 4 Wochen nochmal hin wegen ner anderen Sache und er meinte er geht davon aus das der Fehler bis dahin dann auch gleich mit behoben werden könnte. Naja mal sehen...

Bleibt nur abzuwarten und solange die Sprachverstärkung ausgeschaltet zu lassen.

Zitat von Prista

Ich muss in 4 Wochen nochmal hin wegen ner anderen Sache und er meinte er geht davon aus das der Fehler bis dahin dann auch gleich mit behoben werden könnte. Naja mal sehen...

Bleibt nur abzuwarten und solange die Sprachverstärkung ausgeschaltet zu lassen.

Hast du schon neue Infos für uns oder ist der Zustand unverändert?

Peter

Bei meinem Termin war noch keine Freigabe von Skoda da, muss also nochmal hin

Es wird aber soweit ich das jetzt weiß wohl ein Steuergerät ausgetauscht, soll in spätestens 2 Wochen da sein.

Kann mich dann hierzu nochmal melden

Hallo @Jule12 ,

der hier behandelte Fehler hatte ja nichts mit dem Turbolader zu tun.

Der wurde durch die Sprachverstärkung verursacht, wie wir beide wissen, beim Karoq gibt es diese Future nicht.